特斯拉的中控面板

軟體正在吃掉整個世界的例子之一。

幾個月前,在把我的舊車賣掉換成新的過程中,看了試了不少車廠的車。但其中最奇妙的內裝還是特斯拉:中控系統沒有任何按鈕,有的只有一個超大的面板。

Model 3 Model 3 from Wikipedia

這點對於開慣其他車廠車的車主,坐進去可能會覺得很不適應,但這反映出的是一個趨勢。直到最近,我才領悟為什麼所有車廠都在往大面板的方向邁進,而特斯拉一開始就往這個方向設計的可能原因。

更新速度

只要是使用者需要透過輸入來操控的介面,除了安全裝置以外,已經很難找到理由要用面板以外的裝置。

對企業來說,只要還有實體按鈕,升級的成本就不能忽視。也無法進行第一線的實驗:如果要加一個新的按鈕,以面板來做就可以隨時替換。因為可以追蹤使用者的習慣,像是哪個按鈕最常按,可以利用得到的資料分析來改進產品。要推出新功能時還可以做A/B測試,若有問題馬上可以召回、降回先前版本。

進步

換句話說,改成面板後,使用者和企業雙方都不用去擔心機械會過時的問題。只要軟體的優化做得好,使用者都可以立刻得到最好的體驗。

如果有在觀察特斯拉車主的資訊,會常常看到車主說:我覺得我買的車不但沒有折舊,而且每年都在更新。其原因就是在此。

軟體如何進步

軟體業的改進模式就是

  1. 推出產品
  2. 收集資料
  3. 改進, 回到1 並推出改進後的產品

換個例子來說,收銀機從十幾年前都是按鈕的形式,演進到這兩年大多數都用面板,原因也是雷同。

單憑硬體改進要追上幾乎不可能。軟體正在吃掉整個世界

輸入裝置的演進

現在輸入裝置的形態已經大幅改變,以較複雜的功能來說,機械或電子按鈕類的遲早會被淘汰。當然有些例外:

  • 烤麵包機或電鍋這種只要按一下就好的裝置可能不會,但可能會和智慧家電做連結。
  • 和藝術創作有關的,如電吉他,大概不會變成面板。

除了用面板來進行輸入,另一種方式就是語音。在某些工作或生活環境中,用講的可能比用按的容易,雖然聲控的技術本身還有很多問題要克服,我想將來幾年在工作場所可用聲控的裝置會越來越普及。

下一步會完全改變的大概是家,這趨勢已經在發生中,或許十年後所有的家電按鈕都會集中到一個或數個中控面板或手機上。

其他思考的問題

這些是我正在觀察和思考的問題:

  1. 有什麼系統是有機械按鍵操作而還沒有改成面板的?原因為何?
  2. 有什麼系統是只能用軟體操作,因為做成按鍵面板太過複雜?
  3. 在按鍵系統中什麼樣的步驟可以省略或簡化?
Written on January 28, 2020